В начале декабря 2015 г, , стартует новая серия в Германии - Микромир!

Изменения в Deutsche Post : с 01.01.2016 г

https://www.deutschepost.de/de/a/aenderungen-2016.html

Уже в январе 2016 года, новые марки Германии / автомобили!

Серия из двух марок, с новыми номиналами 0,70 €

План выпуска немецких почтовых марок 2016 год

Dеutsche Post уходящего года!

Но марки будут в продаже, болъше года, без клоунов-сионистов с маленьким гешефтом!

p/s :

Dеutsche Post

Briefmarken-Kosten 2016: Neue Portopreise in diesem Jahr

Auch wenn die E-Mail und Chat-Nachrichten über WhatsApp und Co. immer mehr den Alltag beherrschen, wird noch der eine oder andere Brief verschickt. Damit ihr bei eurem nächsten Liebesbrief oder beim anstehenden eBay-Verkauf zur richtigen Briefmarke greift, findet ihr nachfolgend eine Liste über die Briefmarken-Preise 2016 bei der Deutschen Post. Zum 1.1. wurde der Preis für das Porto angehoben.

Bereits zum 1.1. 2015 hat die Deutsche Post die Preise angepasst und das Porto für Briefe wie bereits im Vorjahr erneut erhöht. In diesem Jahr gibt es eine erneute Erhöhung des Portopreises. Die Bundesnetzagentur hat die Preisanpassung im Herbst 2015 bestätigt. So wird ein normaler Brief ab sofort nicht mehr 62 Cent, sondern 0,70 € kosten. Der Portopreis für ein Einschreiben erhöht sich von 2,15 € auf 2,50 €. Die neuen Portopreise 2016 im Überblick:

Briefmarken-Preise 2016: Liste für Brief und Paket (national und international)

Die Kosten für die Briefmarke auf einem Brief richten sich sowohl nach der Größe als auch nach dem Gewicht der Sendung. Zudem erhöht sich der Preis, wenn der Brief ins Ausland verschickt werden soll. Seit dem 1.1. liegen die Kosten für Briefe in Deutschland aktuell bei den folgenden Preisen:

    Der Preis für ein Einschreiben erhöht sich von 2,15 € auf 2,50 €.
    Der Preis für ein Einwurf-Einschreiben erhöht sich von 1,80 € auf 2,15 €.
    Wertbriefe für den Versand von Geld und wertvollen Gegenständen kosten ab dem 1.1. statt 3,95 € 4,30 €.

Die Kosten für ein Paket innerhalb Deutschlands richten sich ebenfalls nach dem Gewicht. Wer auf einen versicherten Versand verzichten will, bezahlt für ein Päckchen mit einem Inhaltsgewicht bis 1 kg (max. 30 cm x 30 cm x 15 cm) 3,79 € und bis 2 kg 4,29 €. Darüber hinaus liegen die Kosten für das Paketporto 2016 bei folgenden Preisen:

    Paket bis 2 kg: 4,99 €
    Paket bis 5 kg: 5,99 €
    Paket bis 10 kg: 7,49 €
    Paket bis 31,5 kg: 13,99 €

Ihr könnt sowohl Briefmarken als auch das Porto für Pakete online bestellen und ausdrucken. Besucht hierfür die Efiliale der Deutschen Post*.

http://www.giga.de/unternehmen/deutsche … sten-jahr/

Philatelie-Zentrum Weiden

https://www.youtube.com/watch?v=tpNleee_NhA

https://www.youtube.com/watch?v=G2lf3lPR4VU

Dеutsche Post

Serie "Schätze aus deutschen Museen"   Tizian – Kaiser Karl V. und Jacob Zeller – Fregatte aus Elfenbein

Deutsches Briefmarken

Dеutsche Post

Группа Deutsche Post DHL начинает серийный выпуск электромобилей StreetScooter

Необычные желтые электрофургончики марки StreetScooter с символом почтового рожка на борту вскоре станут привычным атрибутом немецких городов: почтовый гигант Deutsche Post DHL заявил о начале серийного производства таких машин. Цель — заменить собственной продукцией большую часть парка из 32 тысяч автомобилей, доставляющих посылки и корреспонденцию по Германии. Но когда почтовая служба успела стать автопроизводителем?

Корни проекта StreetScooter уходят к 2010 году: тогда в немецком Аахене была основана одноименная компания, ставившая задачей создание простого и недорогого электромобиля. Учредителем стал местный технический университет RWTH, а партнерами — около 80 фирм из смежных отраслей. Первый легковой прототип StreetScooter Compact был готов в 2011-м. Примерно тогда же компания попала в поле зрения Deutsche Post DHL, незадолго до того объявившей об экологической стратегии GoGreen. По заданию концерна StreetScooter начал разработку электрического почтового фургона, а в 2013 году свет увидели готовые машины: мелкосерийное производство наладили в Аахене в помещении бывшей фирмы Waggonfabrik Talbot, выпускавшей железнодорожный подвижной состав.

Новенькие электрофургончики сразу отправлялись в Бонн, где находится штаб-квартира Deutsche Post DHL. Почтовый концерн начал эксперимент по переводу своей боннской сети доставки на электротягу: для этого требовался 141 фургон StreetScooter, но сначала на улицы вышли лишь 20 машин, а остальные добавлялись по мере готовности. По-видимому, результаты опытной эксплуатации вполне устроили концерн: в декабре 2014 года Deutsche Post DHL выкупил предприятие в Аахене, а на прошлой неделе объявил о значительном увеличении объемов производства. Уже в этом году будет сделано не менее двух тысяч СтритСкутеров, а в перспективе их общий тираж достигнет 30 тысяч.

Основу парка составят грузовички StreetScooter Work B14 длиной 4638 мм, собственной массой 1495 кг, с четырехкубовым кузовом и грузоподъемностью 650 кг. Они оснащены литий-ионной батареей емкостью 20,4 кВт·ч и электромотором мощностью 30 кВт, привод передних колес — через одноступенчатый редуктор. Максимальная скорость фургончиков ограничена на отметке 80 км/ч, пробег на одной зарядке — 50—80 км в зависимости от массы груза и манеры езды водителя. Длительность полной «заправки» — семь часов, но 80% заряда батарея принимает за 4,5 часа.

Кстати, в производственной программе будут не только фургоны: для перевозки самой легкой корреспонденции разработаны электровелосипеды — двухколесный Pedelec и трехколесный Trike.

Компания Deutsche Post DHL утверждает, что в ее портфеле уже есть заказы от сторонних покупателей, однако первоначально все машины будут выпускаться только для собственных нужд. То есть остальным заказчикам придется подождать как минимум несколько лет. Однако параллельно фирма StreetScooter продолжает разработку легкого (массой около 500 кг) пассажирского электромобильчика. По слухам, такая модель StreetScooter С16 выйдет на рынок уже в ближайшее время и будет стоить не более 10 тысяч евро.

http://autoreview.ru/news/gruppa-deutsc … eetscooter