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Österreich / Briefmarken

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Xenia Hausner – Exiles 1, 2017

„Exiles 1“ ist das erste Motiv einer vierteiligen Werkserie von Xenia Hausner, einer der bedeutendsten Künstlerinnen Österreichs.

Xenia Hausner stammt aus einer Wiener Künstlerfamilie. Sie studierte Bühnenbild in Wien und London und stattete zahlreiche Theater- und Opernproduktionen aus. Seit 1992 befasst sie sich hauptsächlich mit Malerei. Hausners großformatige Werke zeigen in intensiven Farben kunstvoll komponierte Szenerien, die sie im Studio fotografiert und dann malerisch umsetzt. Frauen sind ein zentrales und vielschichtiges Thema in ihren Arbeiten. „Exiles 1“ nimmt Bezug auf die Bilder von flüchtenden Menschen, die seit 2015 ganz Europa prägen. Es zeigt junge Menschen am Fenster eines Zuges. Ihr Aussehen entspricht jedoch nicht den gängigen Vorstellungen von Flüchtlingen, auch wir selbst könnten diese Menschen sein. Ob es ein Abschied oder ein Ankommen ist, ist nicht eindeutig – Hausners Bilder sind ambivalent.

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Grauammer

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Die Grauammer ist nicht nur Österreichs Vogel des Jahres 2024, sondern auch das erste Motiv der neuen Serie „Heimische Vögel“.

In dieser in Kooperation mit BirdLife Österreich erstellten Serie werden gefährdete heimische Vogelarten vorgestellt. Die unauffällige Grauammer, die größte heimische Ammer, ist akut vom Aussterben bedroht, da ihr Habitat durch intensive landwirtschaftliche Nutzung immer mehr eingeschränkt wird. Sie benötigt offene Kulturlandschaften mit blütenreichen Brachen, kleinen Gehölzen und Einzelbüschen als Versteck sowie einzelne höhere Bäume als Singwarte. In Österreich gibt es nur noch wenige kleine Brutreviere vorwiegend im Osten des Landes, etwa im Hanság (Waasen) an der Grenze Burgenlands zu Ungarn. Mehr unbewirtschaftete Flächen, Feldraine und Grabenflächen sowie zusätzliche und ausgeweitete Naturschutzgebiete könnten das Aussterben der Grauammer noch verhindern und helfen auch anderen heimischen Vögeln.

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Austro Tatra 57A

https://up.picr.de/47421147wh.png

Ein erfolgreiches Automobil aus den 1930er-Jahren war der Austro Tatra 57A aus österreichischer Produktion.

Aus der Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft in Mähren wurde nach dem Ersten Weltkrieg die Ringhoffer-Tatra AG mit Sitz in Prag. In Österreich gab es anfangs nur eine Werkstätte, dann wurden hier auch Automobile montiert. 1936 wurde Austro Tatra als eigenständiges Unternehmen gegründet, die Fertigung erfolgte in Wien-Simmering. 1963 wurde Austro Tatra zur Ringhoffer GmbH, die 1980 schließlich geschlossen wurde. Den Tatra 57 mit „Bügeleisenfront“, luftgekühltem Vierzylindermotor und Zentralrohrrahmen entwarf der legendäre österreichische Automobilkonstrukteur Hans Ledwinka zu Beginn der 1930er, ab etwa 1935 folgte der 57A mit einem 1,15-Liter- Hubraum und rund 20 PS. In Wien wurde er als Austro Tatra 57A vor allem als Cabriolet, Limousine oder Klein-LKW produziert.