Тематическая Филокартия / Авиация и Космос!
Тематическая Филокартия / Авиация и Космос!
Страница: 1
Сообщений 1 страница 25 из 25
Поделиться22020-05-24 14:52:04
» Филокартия! » Тематическая Филокартия / Авиация
Поделиться32020-06-16 21:32:50
» Тематическая Филокартия / Авиация
Поделиться52020-08-13 22:11:29
» Тематическая Филокартия / Авиация
Поделиться62020-09-09 04:22:41
» Живопись на марках / РАФАЭЛЬ
Поделиться92021-02-24 10:48:52
» Тематическая Филокартия / Авиация
Поделиться102021-04-13 15:06:10
Тематическая Филокартия / Авиация и Космос!
Поделиться112021-04-24 16:07:09
Среди его основных архитектурных и урбанистических декораций мы выбрали церковь Носа-Сеньора-де-Фатима, более известную как Igrejinha da 307/308 , чтобы проиллюстрировать это памятное издание. Часовня открылась в июне 1958 года, ее строительство велось по просьбе первой леди Сары Кубичек в оплату обещания исцелить ее дочь. Его архитектура, спроектированная Оскаром Нимейером, отсылает к форме шляпы монахини. Внешние стены часовни облицованы плиткой по проекту Атоса Булькао.
Поделиться162022-02-20 12:52:11
Дирижабли - Тематическая Филокартия
Поделиться172022-05-11 16:38:03
Руалю Амундсену 150 лет // Руаль Амундсен на Южном и Северном полюсах
http://filatelistovaviaflotbess.mybb.ru … ;p=2#p8486
Поделиться182022-08-11 18:42:58
Отечественной авиапочте 100 ЛЕТ! ✈📨
В 2022 году отечественная авиапочта празднует свой вековой юбилей.
История возникновения и формирования доставки почты воздушным путём в России представляет большой интерес для филателистов.
В ноябре 1921 года, с целью организации доставки самолётами дипломатической почты и дипкурьеров из Москвы в Кёнигсберг, была основана новая российско-германская авиационная компания Deutsch-Russische Luftverkehrs A.G. (Российско-германское воздушное сообщение А.Г.), сокращённо «Дерулуфт» (Воздух).
Первый самолёт общества «Дерулуфт» "RR1" прилетел в Москву из Кёнигсберга вечером 30 апреля 1922 г. Им управлял немецкий пилот Э. Юст. На борту находились и русские лётчики, проходившие стажировку. Официальное открытие авиалинии Москва — Смоленск — Ковно (сегодня Каунас) — Кёнигсберг (Калининград) состоялось на следующий день, 1 мая.
Поделиться192022-10-30 15:16:34
21 октября в почтовое обращение вышла марка, посвящённая 100-летию авиационного конструкторского бюро «Туполев».
Конструкторское бюро «Туполев» — авиационное опытное конструкторское бюро, созданное 22 октября 1922 года авиаконструктором А.Н. Туполевым. В стенах ОКБ «Туполев» разработано более 300 проектов различных типов летательных аппаратов, малых судов и аэросаней. Около 90 проектов были реализованы в металле, а более 50 находились в серийном производстве. Выпущено свыше 18 тысяч самолётов. На самолётах этого КБ было установлено около 280 мировых рекордов по дальности полёта и грузоподъёмности. В настоящее время ПАО «Туполев» является предприятием, способным обеспечивать все стадии жизненного цикла авиационной техники: от разработки до серийного производства, модернизации, ремонта, послепродажного обслуживания и поддержки эксплуатации. ПАО «Туполев» входит в состав Объединённой авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК»).
Почтовые марки современной России » 2022
Поделиться212023-04-14 17:45:38
12 апреля в почтовое обращение вышла марка, посвящённая Дню космонавтики
В Российской Федерации 12 апреля ежегодно отмечается День космонавтики. Он был установлен указом Президиума Верховного Совета СССР от 9 апреля 1962 года «в ознаменование первого в мире полёта советского человека в космос».
Поделиться222023-05-23 11:59:17
Тематическая Филокартия / Авиация и Космос!
Поделиться232023-07-15 14:13:06
15 июля в рамках совместного выпуска Администраций связи стран – членов РСС в почтовое обращение вышла марка, посвящённая 100-летию гражданской авиации России
Датой рождения гражданской авиации СССР является 1923 год, когда было принято Постановление Совета труда и обороны «О возложении технического надзора за воздушными линиями на Главное управление воздушного флота и об организации Совета по гражданской авиации». В это же время было создано Российское общество добровольного воздушного флота — «Добролёт», предшественник Аэрофлота. В 1932 году образовано Главное управление гражданского воздушного флота, позже учреждено официальное наименование советской гражданской авиации — «Аэрофлот», а в 2004 году образовано Федеральное агентство воздушного транспорта «Росавиация».
В 1924 году начались испытания первого советского цельнометаллического трёхместного самолёта АНТ-2, созданного в конструкторском бюро А.Н. Туполева. В 1925 году по проекту Николая Поликарпова построен пятиместный ПМ-1, который совершал перелёты на линиях Москва – Ленинград и Москва – Берлин.
В 1935 году 100% воздушного флота страны составили самолёты советского производства. В 1977 году началась эксплуатация сверхзвукового пассажирского самолёта Ту-144, а в 1993 году — первого отечественного дальнемагистрального широкофюзеляжного самолёта Ил-96, рассчитанного на 300 пассажиров. В 2011 году в авиакомпании поступил «Сухой Суперджет 100».
Первый пассажирский аэровокзал был открыт в 1931 году на территории главного столичного аэродрома на Ходынском поле, далее открылись международные аэропорты Внуково (1941), Шереметьево (1960), Домодедово (1964).
Сегодня российская гражданская авиация — это 225 аэропортов, из которых 80 имеют статус международных, более 100 авиакомпаний, 18 учреждений высшего и среднего профессионального образования, а также другие организации. Всего в этих структурах трудится почти 200 тысяч специалистов.
На почтовой марке изображён юбилейный логотип 100-летия гражданской авиации России на фоне ночного вида города Москвы, а также логотип РСС.
Дополнительно к выпуску почтовой марки изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Санкт-Петербурга, Владивостока, Воронежа, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Пензы, Ростова-на-Дону, Самары и Севастополя, а также картмаксимум, художественная обложка, внутри — почтовые марки и виньетка, конверт первого дня с гашением для Москвы.
Художник-дизайнер: Н. Карпова.
Номинал: 65 р.
Размер марки: 58×26 мм, размер листа: 136×129 мм.
Форма выпуска: лист с оформленными полями из 8 (2×4) марок.
Тираж: 104 тыс. марок (13 тыс. листов).
Поделиться242023-12-11 10:33:59
7 ноября в рамках серии «Виды спорта» в почтовое обращение вышла марка, посвящённая планерному спорту
Планерный спорт (планеризм) — вид спорта и активного отдыха, в котором пилоты летают без использования тяги на специализированных летательных аппаратах, называемых планерами. При хороших погодных условиях опытные пилоты могут совершить перелёт на расстояние в 100 км до возвращения на домашний аэродром; иногда протяжённость полёта достигает 1 000 км и более. На соревнованиях планеристы проявляют свои умения использования погодных условий, а также демонстрируют лётные навыки. Во многих странах организовываются национальные соревнования по планерному спорту, а также проводятся чемпионаты мира. Классической дисциплиной планерного спорта являются полёты по заданному маршруту на скорость.
Началом массового развития планерного спорта в СССР считаются I Всесоюзные планерные испытания 7 ноября 1923 года в Коктебеле, на которых были зафиксированы первые рекорды СССР. На испытаниях было представлено 9 моделей планеров. Первым рекордсменом слёта стал Леонид Юнгмейстер на планере А-5 конструкции К.К. Арцеулова.
Развитие планеризма в СССР связано с Обществом содействия обороне, авиационному и химическому строительству (с 1951 года — ДОСААФ). В 1934 году было учреждено звание мастера планерного спорта СССР. В 1948 году создана Всесоюзная секция планерного спорта, с 1966 года — Федерация планерного спорта.
Федерация планерного спорта России учреждена 2 ноября 1994 года. Основные цели: содействие развитию, популяризации и пропаганде планерного спорта в России; обеспечение прав граждан и членов Федерации на занятие авиационным спортом и участие в физкультурно-спортивном движении России.
На почтовой марке изображён планер АС-4 на фоне горного пейзажа.
Дополнительно к выпуску почтовой марки изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Санкт-Петербурга, Коктебеля Республики Крым и Орла, а также картмаксимум.
Художник-дизайнер: Х. Бетрединова.
Номинал: 50 р.
Размер марки: 50×50×70 мм, размер листа: 80×80 мм.
Форма выпуска: лист из 4 (2×2) марок.
Тираж: 60 тыс. марок (15 тыс. листов).
Страница: 1