Русские локомотивы на почтовых марках!

4 августа отмечаем День железнодорожника!

Этот профессиональный праздник работников отрасли был учрежден в России еще в 1896 году и был приурочен к дню рождения императора Николая I, начавшего строительство железных дорог. В период его правления были построены первая прогулочная железная дорога в Царское село, первая всероссийская магистраль от Санкт-Петербурга до Москвы. После Октябрьской революции 1917 года праздник был забыт почти на двадцать лет. Традиция чествовать железнодорожников возродилась в СССР лишь в 1936 году.

Филателистическая тематическая продукция представлена серией марок "История российского мундира. Мундиры сотрудников железнодорожного транспорта".

История форменного обмундирования железнодорожников связана с созданием в 1809 году института корпуса инженеров путей сообщения. Серия марок демонстрирует изменения, происходившие в одежде сотрудников различных подразделений железнодорожного транспорта на протяжении времени.

На почтовых марках серии изображены:
— генерал и кондуктор Ведомства путей сообщения (1843);
— начальник депо и машинист 2-го класса (1952);
— начальник дорог и проводник (1979);
— начальник поезда и проводник пассажирского вагона (2015).

Способ печати - офсет
Бумага - мелованная
Цвета - многокрасочная
Формат марок - 32,5х65 мм
Перфорация марок - гребенчатая 13 ½
Тираж - 288 000

Художник-дизайнер – Ульяновский C.

Русские локомотивы на почтовых марках!

Русские локомотивы на почтовых марках!

Первая пассажирская железная дорога в России

Торжественное открытие линии Царскосельской железной дороги в присутствии всех министров и дипломатического корпуса состоялось 11 ноября 1837 (!!!) года. Эта линия стала первой построенной в России железной дорогой.

До Обводного канала в целях безопасности поезд шел медленно, и лишь перейдя мост, начал набирать скорость. Через 35 минут под громкие рукоплескания и крики «ура!» встречающих поезд подошел к платформе станции Царское Село.

МИР Истории

Русские локомотивы на почтовых марках!

» Русские локомотивы на почтовых марках!

«Почта Донбасса» выпустила почтовый блок в честь 150-летия Донецкой железной дороги

» Русские локомотивы на почтовых марках!

» Русские локомотивы на почтовых марках!

"Почта ЛНР" вводит в обращение блок марок, посвященный 225-летию Луганска

Государственное унитарное предприятие (ГУП) "Почта ЛНР" введет в обращение блок художественных почтовых марок "225 лет Луганску". Об этом сообщили на предприятии.
"10 сентября 2020 года ГУП ЛНР "Почта ЛНР" вводится в обращение и считается действительными для оплаты услуг почтовой связи во всех отделениях почтовой связи блок художественных почтовых марок "225 лет Луганску", - говорится в сообщении.
Блок форматом 146 мм х 54 мм выпущен тиражом 600 экземпляров (в одном блоке – три марки), номинальная цена – 156 руб.
На марке "Сталелитейный завод" изображено фото предприятия и номинальная стоимость марки.
На марке "Тысячный паровоз" изображен тысячный паровоз (СО17-1000), фотография Дома техники, номинальная стоимость марки.
На марке "Дом Вендеровича" изображено фото дома и номинальная стоимость марки.
"На блоке отображено изображение перекрестка улиц Советской и Оборонной, фотография Красной площади, три марки, месяц и год выпуска, тираж", - уточнили на "Почте ЛНР".
Как добавили на предприятии, знаки почтовой оплаты можно будет приобрести в отделениях почтовой связи.

https://lifelug.su/novosti/lnr/5637-poc … anska.html

» Русские локомотивы

Русские локомотивы на почтовых марках!

» Европа в ракурсе Филателии » буферные триебалты (чудъ)

Это русские локомотивы на почтовых бумаженциях чуди и у них никогда небыло ни своего транспорта, ни своей цивилизации, а у ливонских рыцарей чудь была унтерменшами, да и сейчас в ЕС они унтерменши ...

Русские возвеличили этот маленький и злобный народец, который обречен на вымирание, пришел Великий Хаос и сдохнут свиньи сиона, имя кому легион и поганые англосаксы, чудь тем более обречена на исчезновение ...

Ко Дню железнодорожника будут выпущены новые почтовые марки

30 июля, в канун Дня железнодорожника, состоялась торжественная презентация марок в почтовое обращение, посвященных теме «История железнодорожного транспорта России. Современные поезда».

В церемонии гашения почтовых марок приняли участие генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и генеральный директор, председатель правления АО «Почта России» Максим Акимов.

«Выход марок с изображением поездов – это особый подарок для железнодорожников, который мы принимаем с огромной благодарностью. Уверен, что сможем достойно продолжить серию, связанную с историей железнодорожного транспорта России. Все эти поезда курсируют на важнейших направлениях, перевозят тысячи пассажиров и уже имеют свою историю, а у представленных на марках поездов есть немало поклонников. Некоторые пассажиры немного меняют свои планы, чтобы поехать именно на двухэтажном поезде или планируют посмотреть на Карелию именно из окна «Рускеальского экспресса». Можно сказать, что эти поезда уже стали частью жизни страны, как и многие другие составы», – отметил Олег Белозёров.

«Сегодня, в канун Дня железнодорожника, я бы хотел обратить внимание на особую роль нашей совместной работы с РЖД. Мы с вами как никто другой знаем и понимаем, насколько огромна наша страна! Средняя протяженность одного почтового железнодорожного маршрута в России составляет 4 000 км, а всего их – целых 52 штуки! И все эти маршруты мы, почтовики, обслуживаем вместе с вами, железнодорожниками», – сказал Максим Акимов.

На почтовых марках изображены поезд с двухэтажными вагонами и туристический поезд «Рускеальский экспресс». Художник-дизайнер: Мария Бодрова, тираж – по 68 тыс. каждого экземпляра, номинал марок – 27 рублей.

https://company.rzd.ru/ru/9397/page/104069?id=265075

2 августа 2021 г. в почтовое обращение вышли две марки, посвящённые современным поездам

Железнодорожный комплекс имеет особое стратегическое значение для России. Именно он обеспечивает стабильную деятельность промышленных предприятий, своевременную доставку жизненно важных грузов в самые отдалённые уголки страны и связывает населённые пункты нашей страны. Поезд считается самым доступным транспортом для миллионов граждан страны. Открытое акционерное общество «Российские железные дороги» входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний. Эксплуатационная длина железных дорог составляет 85,6 тыс. км.

ОАО «РЖД» уделяет большое внимание постоянному совершенствованию поездов. Современные поезда экологичны в эксплуатации, созданы с использованием инновационных технологий, оборудования и материалов, обеспечивают пассажирам комфорт на протяжении всего пути, например, высокоскоростной «Сапсан», скоростные «Ласточка» и «Стриж», фирменный «Красная стрела», поезда с двухэтажными вагонами. По туристическим направлениям курсируют специально разработанные уникальные составы, такие как «Рускеальский экспресс». Это ретропоезд на паровозной тяге по маршруту Сортавала — Горный парк «Рускеала», интерьер вагонов выполнен в оригинальном дизайне «Николаевского экспресса» конца XIX – начала XX века. В настоящее время многочисленные железнодорожные магистрали объединяют страну от Калининграда до Владивостока, позволяют увидеть самые живописные маршруты и оценить неповторимую красоту природы, знакомят с историей, культурой и достопримечательностями различных регионов страны.

На почтовых марках изображены «Рускеальский экспресс» и поезд с двухэтажными вагонами.

Дополнительно к выпуску почтовых марок изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Санкт-Петербурга и Ярославля, а также художественная обложка, внутри — почтовые марки, виньетка, конверт первого дня с гашением для Москвы.

Художник-дизайнер: М. Бодрова.
Номинал: 27 р.
Размер марок: 42×30 мм, размер листа: 108×150 мм.
Форма выпуска: лист с оформленными полями из 8 (2×4) марок.
Тираж: по 68 тыс. марок (17 тыс. листов).