Современные корабли и пароходы на почтовых марках






Форум филателистов (Тематическая филателия и Мир) ФИЛФОРУМ |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум филателистов (Тематическая филателия и Мир) ФИЛФОРУМ » Мореплавание и Флот на почтовых марках » Современные корабли и пароходы на почтовых марках
Современные корабли и пароходы на почтовых марках






Современные корабли и пароходы на почтовых марках

Новинки Канады // Возьмем паром!
***
5 марок в буклетах по 10 шт., блок сувенирный, КПД, гашение
* Spirit of British Columbia вмещает 2100 пассажиров и экипаж, а также более 350 транспортных средств и является одним из двух крупнейших паромов в парке BC Ferries. Построенное в 1993 году, судно было переоборудовано в 2018 году на двухтопливную двигательную установку, что позволило использовать сжиженный природный газ и значительно сократить выбросы CO2.
* Чи-Чимаун , что в переводе с оджибве означает «большое каноэ», было построено в 1974 году и курсирует с мая по октябрь. Носовая часть и труба парома украшены произведениями искусства в лесном стиле, а на борту есть стулья Muskoka на верхней палубе и художественная галерея.
* Триллиум - старейший паром выпуска почтовых марок. Спущенное на воду в 1910 году, это судно представляет собой редкий колесный пароход с бортовым колесом и, имея валовую вместимость 564 тонны, является крупнейшим паромом во флоте Торонто и может перевозить до 800 пассажиров.
* Альфонс-Дежарден , названный в честь основателя первого кредитного союза в Северной Америке, был построен в 1971 году и круглогодично пересекает километр реки Святого Лаврентия между Квебеком и Леви, откуда открывается вид на старый город и его укрепления с воды.
* Grand Manan V путешествует по самым высоким приливам в мире, доставляя посетителей и жителей на Гранд-Манан — самый большой остров в заливе Фанди и обратно — и предоставляя пассажирам возможность наблюдать за дикой природой, включая китов и морских птиц. Судно также ежегодно перевозит омаров, лосося и красноперую рыбу на миллионы долларов.
Дизайнеры: Лайонел Гадури и Оуэн Габани из Context Creative.
Дата выхода: 12 июля 2023 г.
Мы уже рассматривали этот выпуск, сейчас крупный план!













Норвегия, новинки по теме мореплавание ...
Собственно, лучше бы и не видеть подобные почтовые бумаженции!
Так, Наш Бесс называет почтовые марки!
Просто откройте каталог почтовых марок Норвегии и посмотрите какие были почтовые бумаженции у норгов!
А это, то что пред нами, это совсем не то, что хочется иметъ в своей коллекции ...





Polish Ocean Liners - Трансатлантические лайнеры
Художник: Адам Верка (1917-2000)
Дизайнер: Poczta Polska SA
Дата выхода: 30 июля 2024 г.




TAAF FRANCE ANTARCTIC - 2025 - кораблъ - LA JAPONAISE

Лихтенштейн - 2019 // Мореплавание!
Улыбнуло, буферная зона скверны сионизма - Лихтенштейн, там про синее море не слыхали, но о нем мечтают!

TAAF 2025 – Марион Дюфрен – 30 лет

Микронезия Корабли Адриатического океана Лайнеры White Star Line

Почтовая марка США, 1988 г.
«15¢ Буксир» // Скотт № 2260
Выпущена: 12 июля 1988 г. — Лонг-Бич, Калифорния
Тираж: 275 751 000 экз.
Художник: Ричард Шлехт
Отпечатано: Бюро гравировки и печати (гравировка)

«Century Freighter», Науру, 1924 г.

BAT-BRITISH ANTARCTIC - 2025

13 апреля 2026 года компания La Poste Франции выпустила почтовую марку с изображением кабелеукладчика, соединяющего континенты и формирующего современный взаимосвязанный мир уже более века, сочетая морские приключения и технологическое мастерство.
Немного истории…
Более 99% мирового интернет-трафика проходит по морскому дну и дну океана по подводным волоконно-оптическим телекоммуникационным кабелям, некоторые из которых простираются на тысячи километров. На конец 2025 года на сайте TeleGeography было указано 570 действующих и 81 находящихся на стадии планирования кабелей. Эти кабели являются преемниками старых телеграфных, а позже и телефонных линий, проложенных по дну океана после изобретения азбуки Морзе в 1837 году. В 1851 году первая кабельная линия соединила Францию (Кале) с Англией (Дувр). В 1858 году Соединенные Штаты и Европа были впервые связаны между собой. Для колониальных и морских держав того времени подводный телекоммуникационный кабель стал стратегически важной инфраструктурой.
Франция создала первую подводную электросемафорную кабельную сеть в Тулоне в 1863 году. Она была оснащена судном, приобретенным у Англии: «Дикс-Десембр», пароходом, переоборудованным в кабелеукладочное судно, переименованным в «Ампер» (первое судно с таким названием) в 1870 году. Оно оставалось в эксплуатации до 1925 года. После него было построено еще двадцать пять французских кабелеукладочных судов, тринадцать из которых до сих пор находятся в эксплуатации. Шесть из них эксплуатируются компанией Orange Marine, дочерней компанией телекоммуникационного оператора, а семь — компанией Louis-Dreyfus Armateurs по заказу Alcatel Submarine Networks (ASN), производителя волоконно-оптических кабелей, национализированного французским государством в 2024 году.
Французский флот, созданный с расчетом на расширение и суверенитет – суда для прокладки кабелей имеют собственный сине-бело-красный флаг, украшенный тремя молниями, звездой и золотым якорем – сегодня имеет решающее значение для бесперебойной работы глобальной интернет-сети. Он составляет приблизительно одну треть от общего числа судов для прокладки кабелей в мире, что позволяет ему вмешиваться практически в любом море для ремонта поврежденного или оборванного кабеля в течение нескольких дней.


Вы здесь » Форум филателистов (Тематическая филателия и Мир) ФИЛФОРУМ » Мореплавание и Флот на почтовых марках » Современные корабли и пароходы на почтовых марках