Русские локомотивы на почтовых марках!

Русские локомотивы на почтовых марках!

20 июля в почтовое обращение вышла марка, посвящённая 150-летию Брянского машиностроительного завода

Брянский машиностроительный завод (БМЗ) был основан 20 июля 1873 года. Именно тогда было подписано разрешение на учреждение акционерного общества Брянского рельсопрокатного, железоделательного и механического завода и утверждён его устав. Учредителями общества были П.И. Губонин и В.Ф. Голубев. Позже к ним присоединились В.Н. Тенишев и В.А. Крахт.

Строительство завода началось с возведения чугунолитейной и механической мастерских, затем была выстроена прокатная мастерская, а через год, 20 июля 1874 года, изготовлены первые рельсы. Для производства рельсовых скреплений возвели специальную мастерскую с кузницей, а затем и мастерскую для изготовления металлических мостов и оборудования водоснабжения, железных дорог.

Сегодня БМЗ — лидер транспортного машиностроения, входящий в состав АО «Трансмашхолдинг» и занимающий ведущие позиции в своей отрасли. На БМЗ организовано уникальное для России крупносерийное производство магистральных грузовых и маневровых тепловозов. Также завод производит запчасти для железнодорожного транспорта.

На почтовой марке изображён тепловоз ТЭМ23 на фоне исторического здания Брянского машиностроительного завода.

Дополнительно к выпуску почтовой марки изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы и Брянска, а также художественная обложка, внутри — почтовые марки, виньетка, конверт первого дня с гашением для Брянска.

Художник-дизайнер: А. Поварихин.
Номинал: 63 р.
Размер марки: 37×37 мм, размер листа: 131×138 мм.
Форма выпуска: лист из 9 (3×3) марок.
Тираж: 72 тыс. марок (8 тыс. листов).

https://rusmarka.ru/news/n/144866.aspx

Марка, посвящённая 50-летию начала строительства БАМ, уже в почтовом обращении

17 апреля в почтовое обращение вышла марка, посвящённая 50-летию начала строительства Байкало-Амурской магистрали!

БАМ (Байкало-Амурская магистраль) — это проходящая через Восточную Сибирь и Дальний Восток России железная дорога, протяжённостью в 4324 км. Железнодорожная магистраль, которая одна из крупнейших ЖД магистралей в мире. Проходит в 700 километрах к северу от Транссиба (Транссибирская магистраль).

В 1974–1984 годах начался основной этап строительства. Вечная мерзлота является местом прокладки большей части магистрали. Байкало-Амурская магистраль (БАМ) пересекает водотоки и полноводные реки. 7 крупных хребтов находятся на пути магистрали. Более 100 городов и поселков были построены на трассе, а также мосты и тоннели.

Сахалин, Курильские острова стали местом, где происходит широкое хозяйственное освоение дальневосточного и северного регионов России, а также создание прочных экономических связей с Японией, Китаем, Кореей и другими странами Востока.

Логотип празднования 50-летия начала строительства Байкало-Амурской магистрали (БАМ) изображён на почтовой марке.

Дополнительно к выпуску почтовой марки изданы конверты первого дня и изготовлены штемпеля специального гашения для Москвы, Братска Иркутской области, Иркутска, Нерюнгри Республики Саха (Якутия), Северобайкальска Республики Бурятии, Советской Гавани Хабаровского края, Тайшета Иркутской области, Тынды Амурской области, Улан-Удэ, Усть-Кута Иркутской области, Хабаровска и Читы.

Конверт первого дня
Бумага: конвертная. Способ печати на конверте: офсет. Формат конверта: С6 (114х162 мм).

ПОЧТА РОССИИ

Совместное монголо-российское предприятие «Улан-Баторская железная дорога» отмечает 75-летие

1 марка на почтовом блоке, КПД, офсет.

Улан-Баторская железная дорога, национальная железная дорога Монголии, была создана в 1949 году. Развитием железнодорожной системы занимались Монгольская Народная Республика и Советский Союз, и на сегодняшний день права собственности разделены поровну между Монголией и Россией.

Дата выхода: 2 августа 2024 г.