Городской транспорт на почтовых марках
Городской транспорт на почтовых марках
Сообщений 61 страница 71 из 71
Поделиться612022-12-23 13:24:13
Поделиться632023-03-18 15:41:06
Городской транспорт на почтовых марках
Поделиться652023-06-20 15:13:54
Ретро Автомобили - Филателия
Антигуа и Барбуда - Год выпуска: 2023
В выпуске представлены четыре коллекционных автомобиля марок и моделей: Morris Mini Cooper (1965 г.), Volkswagen Beatle (1966 г.), Ford Model A Couper (1929 г.) и Bugatti Typ 57 (1936 г.).
Поделиться662023-11-20 21:06:38
50 лет чемпионату мира по ралли | Ралли Джерси в 40 лет
8 марок, 2 сувенирных блока, 3 конверта первого дня, 3 презентационных пакета с литографической печатью плюс точечная металлизированная литографическая серебряная и серебряная фольга
Эти сканы не передают сути марок. Трудно увидеть акценты из серебряной фольги (королевская корона, дата), и это досадно. Кроме того, произведения искусства яркие. Художник Кит Берн передает настоящее ощущение движения и волнения своими яркими цветами.
Дизайнер: Кит Бернс
Дата выхода: 6 октября 2023 г.
***
Сказки Нам рассказыватъ не надо, про акценты из серебряной фольги, лучше бы рассказали про номиналы почтовых марок, которые, як кажутъ нимци - швайнэ тойер - свински дороги ...
Поделиться672023-12-13 21:28:07
Транспорт на почтовых марках! - Городской транспорт на почтовых марках
Поделиться682024-01-02 02:08:55
Автомобили – знаковые модели
Страна выпуска: Антигуа и Барбуда 📩Дата выпуска: 15.11.2023
В антигуанском филателистическом выпуске представлены четыре классических автомобиля, которые считаются вечными и знаковыми для автолюбителей. Слева направо мы видим автомобили Morris Mini Cooper (1965 г.), Volkswagen Beetle (1966 г.), Ford Model A Coupe (1929 г.) и Bugatti Typ 57 (1936 г.).
Поделиться692024-01-03 22:20:26
Почтовые марки Армении // Метро
1 марка, офсет.
Ереванский метрополитен охватывает 13 км путей в столице Армении.
Дизайнер: Давид Довлатян.
Дата выхода: 4 мая 2023 г.
Поделиться712024-04-14 16:40:54
Аустро Татра 57А
Успешным автомобилем 1930-х годов был Austro Tatra 57A австрийского производства.
После Первой мировой войны Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft в Моравии стала Ringhoffer-Tatra AG со штаб-квартирой в Праге. В Австрии изначально была всего одна мастерская, затем здесь собирали и автомобили. В 1936 году была основана Austro Tatra как независимая компания с производством в Вене-Зиммеринге. В 1963 году Austro Tatra стала компанией Ringhoffer GmbH, которая окончательно закрылась в 1980 году. Легендарный австрийский автомобильный конструктор Ганс Ледвинка в начале 1930-х годов спроектировал Tatra 57 с «железной передней частью», четырехцилиндровым двигателем воздушного охлаждения и центральной трубчатой рамой, за которой примерно с 1935 года последовала модель 57A с рабочим объемом 1,15 л и объемом около 20 л.с. В Вене он производился как Austro Tatra 57A, в основном как кабриолет, седан или небольшой грузовик.